特種車惡意逼停其它車輛，特種車輛不是”特權車“

    廣州車主劉先生日前報料，2月8日早，他開車遇到一輛寫著“廣州文明微創醫院”的救護車，從右側車道實線變道“鏟”了過來，因為差點發生碰撞，劉先生搖下車窗罵了兩句離開了。不料，這輛救護車很快從後麵追上截停了他。記者調查發現，當日那輛救護車在事發時間段並無緊急任務，而一名護士表示當天早上是開（救護）車來上班。救護車司機苗某則堅稱：“我這屬於特種車輛，你任何車私家車都要避讓的

    這個事情的原委並不複雜，就像我們尋常見到的那樣，兩車在行駛途中出現爭道搶道、惡語相向等情形，一般過去了也就過去了，畢竟沒有發生嚴重的事故。

    不過，前述這件事卻不能就這樣“一風吹”。此事不是一起簡單的交通糾紛，而是關係到交通參與人的合法權益。如何厘清特種車輛與一般車輛的權利邊界？特許的權力又該受到哪些限定和約束？這些問題均涉及公共利益，有必要搞清楚。

    事發的那個時間段，涉事救護車並沒有執行緊急任務。這也就意味著，至少在那個時間段，這輛救護車與一般社會車輛一樣，並不應該享有優先特權。這樣一來，不管是實線變道，還是逼停他人，甚至閃著燈，均屬不法行為，不僅不應該得到支持，還應該受到處罰。

    現實生活中，一些特種車輛總是傾向於擴大、延展法律賦予的“特權”，選擇性強調自己的特殊性，習慣把自己淩駕於其他車輛和行人之上。就像救護車司機苗某那樣，理直氣壯地認為自己高人一等，他人就應該避讓自己，未免是極大的誤會。

   部分特種車輛之所以出現一騎絕塵、行路猖狂的現象，也與一般民眾習慣於隱忍克製有關係。道路上，不管有無公務、急務，一些特種車輛優先通行並不少見。也因此，廣州這位敢於較真的車主值得點讚，凡事都繞不過一個“理”字，也躲不開一個“法”字，隻要大家都講理、守法，那不合規矩的特權行為就會收斂很多，公共利益也會得到更好的保障。

 廣州車主劉先生日前報料，2月8日早，他開車遇到一輛寫著“廣州文明微創醫院”的救護車，從右側車道實線變道“鏟”了過來，因為差點發生碰撞，劉先生搖下車窗罵了兩句離開了。不料，這輛救護車很快從後麵追上截停了他。記者調查發現，當日那輛救護車在事發時間段並無緊急任務，而一名護士表示當天早上是開（救護）車來上班。救護車司機苗某則堅稱：“我這屬於特種車輛，你任何車私家車都要避讓的

    這個事情的原委並不複雜，就像我們尋常見到的那樣，兩車在行駛途中出現爭道搶道、惡語相向等情形，一般過去了也就過去了，畢竟沒有發生嚴重的事故。

    不過，前述這件事卻不能就這樣“一風吹”。此事不是一起簡單的交通糾紛，而是關係到交通參與人的合法權益。如何厘清特種車輛與一般車輛的權利邊界？特許的權力又該受到哪些限定和約束？這些問題均涉及公共利益，有必要搞清楚。

    事發的那個時間段，涉事救護車並沒有執行緊急任務。這也就意味著，至少在那個時間段，這輛救護車與一般社會車輛一樣，並不應該享有優先特權。這樣一來，不管是實線變道，還是逼停他人，甚至閃著燈，均屬不法行為，不僅不應該得到支持，還應該受到處罰。

    現實生活中，一些特種車輛總是傾向於擴大、延展法律賦予的“特權”，選擇性強調自己的特殊性，習慣把自己淩駕於其他車輛和行人之上。就像救護車司機苗某那樣，理直氣壯地認為自己高人一等，他人就應該避讓自己，未免是極大的誤會。

   部分特種車輛之所以出現一騎絕塵、行路猖狂的現象，也與一般民眾習慣於隱忍克製有關係。道路上，不管有無公務、急務，一些特種車輛優先通行並不少見。也因此，廣州這位敢於較真的車主值得點讚，凡事都繞不過一個“理”字，也躲不開一個“法”字，隻要大家都講理、守法，那不合規矩的特權行為就會收斂很多，公共利益也會得到更好的保障。